Première affectation × Agent cat. C 2012-2013

Je ne suis pas d'accord avec marine quand elle parle de Choisy Vitry... quoi que Vitry/ivry j'aimerai pas y habiter mais choisy c'est différent de ces villes la! c'est pas beau je l'avoue mais si on veut une ville qui bouge avec tout a proximité et des transports à foison + un immobilier a prix plus ou moins raisonnable, c'est là

après Créteil je suis un peu ok il y a des coins bien et des coins moins biens;; il fut plus tabler sur les nouveaux quartiers et les bords de marne (le vieux créteil)... mais plus cher!

Et vu que tu cherchais des infos vanessalec... j"espère que tu as pu en recueillir dans les autres post on a donné pas mal d'infos!

Pour ceux qui seraient intéressés, en espérant que ça ne dérangera personne que je le cite, d'après un message posté par une membre du forum cap-public, message que j'avais imprimé et dont je n'arrive plus à retrouver le lien, j'ai compté 207 stagiaires qui ont été affectés en filière fiscale l'an dernier.
Sur ces 207 agents, j'en ai compté 125 qui ont été affectés en région parisienne, en incluant aussi ceux affectés dans les directions spécialisées basées sur la RP. :ohmy:

D'après ces chiffres, je pense que ceux qui souhaitent la région parisienne n'ont pas de souci à se faire.

Et pour la filière gestion publique il n'y a pas d'infos mais je pense que la proportion doit être la même.

Les autres départements où il y avait beaucoup de stagiaires affectés en FF étaient le Rhône (15 agents), l'Isère (13 agents), la Haute-Savoie (14 agents) et les Alpes Maritimes (8 agents).

Par ailleurs, je me posais une question sur le statut ALD et EDRA et je voudrais savoir ce vous en pensez.
N'y a-t-il pas un risque de non-titularisation à la fin du stage en étant ALD ou EDRA sachant qu'on n'aura pas de "poste fixe".
Pour être sincère, ce côté "intérim" et "remplacement" m'a effrayé et je me suis demandé si à l'issue du stage, on pouvait servir de variable d'ajustement du personnel et qu'on nous dise : "Bon ben, on n'a plus besoin de vous, d'autant que vous n'avez jamais occupé de poste fixe".
Je suis conscient que ça fait un peu parano mon questionnement, je voulais juste avoir les avis des personnes qui ont été dans ce statut.

Pour finir, ma dernière question concernait la RP. Je n'ai pas peur d'y aller, ma seule contrainte c'est que ne souhaite pas être dans l'obligation de me séparer de ma voiture, en raison du manque de place de stationnement. A votre avis si je demande et suis affecté dans les départements de la grande couronne (77-91-78-95), est-ce que je pourrais me permettre de garder ma voiture pour un tarif d'abonnement de parking raisonnable (abonnement de parking qu'on achète en mairie pour laisser la voiture dans un parking payant dehors) ?

Merci d'avance

très franchement..; il y a des parkings payants partout même à Paris et en petite couronne! tu n'a pas à t'en faire pour ça! Par contre les bouchons... c ca le pire! on va souvent plus vite en transport!

Je rejoints Didinette. La voiture en RP c'est sympa... Mais plutôt pour faire les courses. On en a une et on s'en sert uniquement pour ça. Après il faut savoir que la livraison de courses se fait aussi à domicile. Le plus souvent en bref c'est transports en commun car plus fiable bizarrement en terme d'horaires. Sinon il existe beaucoup de parking Vinci où tu peux avoir un abonnement mensuel. De plus dans les résidences tu peux aussi trouver dans le parc privé des places de parking en location (plus rare mais ça existe).

207 stagiaires c'est pas assez non?

Bonjour,

Après avoir parlé à mon chef j'ai enfin le fin mot de l'histoire concernant la différence ALD / EDRA.

ALD : c'est un genre de location d'emploi. C'est à dire qu'on est affecté pour un an et que tous les ans la direction décide si elle vous garde ou si vous allez à un autre poste dans le même département.

EDRA : En principe, selon les textes, les missions sont de 15 jours minimum (cette information est sûre à 200% j'ai vu le planning de certains EDRA) et le plus souvent de 15 jours ou d'un mois. Par contre il faut savoir que certaines directions ont rattachés de tous petits bâtiments qui rendent ce statue particulier. Exemple : il n'y a qu'un poste pour une caisse et cette personne est à 80%. Cela signifie qu'une fois par semaine il n'y aura personne pour cette caisse. La direction peut alors faire appel à un EDRA pour combler le manque a raison d'une fois par semaine.

Etre ALD ou EDRA n'empêche pas la titularisation. Certains sont même EDRA depuis 20 ans! Il faut juste savoir qu'au début comme on est spécialisé en rien les EDRA "débutants" font principalement des choses simples comme du classement, certaines procédures basiques, où du travail de masse. Mais par la suite un EDRA avec de l'experience sur un certain domaine sera appellé justement parce qu'un service a besoin d'un avis plus pointu sur une procédure. A voir donc. En tout cas le principal intérêt d'être EDRA reside dans le fait qu'il permet d'augmenter les chances d'être dans le département souhaité et qu'il y a une prime de mobilité et le remboursement des frais de déplacement.


Petite question : est-ce que quelqu'un sait au bout de combien de temps on peut demander à être muté dans un autre service si on obtient pas le departement souhaité ou voisin ?

Pour la voiture en RP ... faut pas non plus être défaitiste ^^
Plein de parisiens ont une voiture.

Quand je parlais des difficultés de parking (je ne sais plus où, il y a tellement de topics différents maintenant), je parlais surtout de se garer pour aller bosser, donc stationnement court.

Mais dans toutes les villes existent des solutions pour les résidents !
Par exemple à Vincennes, un habitant peut demander une carte "stationnement résident", qui ne coûte pas très cher (6€ par semaine je crois) et il peut se garer n'importe où dans la ville, même sur les places payantes, sans payer le parcmètre (du moment que la carte résident est bien apposée sur le pare-brise)
Dans d'autres villes, le stationnement gratuit est majoritaire sauf dans certaines zones (chez moi par exemple, les abords de la gare RER sont non pas payants mais limités -zone bleue, zone blanche- mais tout le reste de la ville est gratos. Je me gare toujours devant chez moi, y'a des bateaux prévus pour)

Et sinon, il y a toujours possibilité de louer un emplacement de parking (ce qui reviendra sûrement moins cher qu'une place de parking Vinci, sans compter qu'il n'y a pas de parking Vinci partout !!). Perso c'est ce que je vais faire quand je vais déménager.
Pensez aussi aux appartements qu'on peut parfois louer et qui sont munis d'un parking (c'est le cas de mon copain).


Dans tous les cas, se passer complètement de sa voiture, c'est un peu risqué ...
Autant quand on habite et travaille dans Paris intra-muros, oui la voiture est un peu inutile (le métro ira plus vite).
Autant quand on habite en banlieue, c'est plus compliqué. Pour la simple et bonne raison que les transports en commun vers Paris sont efficaces, mais les transports de banlieue à banlieue peuvent être très pénibles car, à moins d'aller dans une ville qui est sur votre ligne de RER, il faut bien souvent repasser par Paris ...

Exemple : imaginons que je veux aller à Ozoir la Ferrière. En voiture, j'en ai pour 20mn.
En transports, il faut que je descende à la gare du RER A (15 mn de bus), que je prenne le RER jusqu'à Auber (40mn), puis que je prenne le RER E pour revenir sur mes pas et arriver à Ozoir (40mn). 1h35 minimum au lieu de 20mn en voiture ...

Et pensez aussi aux communes non desservies par les transports en banlieue. Vous allez me dire "y'a sûrement des bus pour les rejoindre" ... Ouais mais faut voir hein. Là où j'habitais avant, il y avait bien un bus qui rejoignait le terminus du RER. Sauf qu'il mettait 40mn à y aller et qu'il y avait 4 bus par jour (2 le matin, 2 le soir). Yahou.


Enfin, je dirais qu'en petite couronne (enfin, les zones les plus proches de Paris), la voiture peut être facultative (toujours avec la réserve des éventuels déplacements de banlieue à banlieue).
En grande couronne, prenez-là. De toutes façons vous aurez beaucoup moins de bouchons qu'en petite couronne et la voiture vous sera nécessaire si, par exemple, vous habitez à un endroit du département et que vous êtes affectés à l'autre bout (le 77 et le 78 sont de très grands départements. Si vous comptez faire Meaux-La Ferté Gaucher, dans le 77, autrement qu'en voiture, je vous souhaite un bon voyage ^^)

eternity08 écrit: Petite question : est-ce que quelqu'un sait au bout de combien de temps on peut demander à être muté dans un autre service si on obtient pas le departement souhaité ou voisin ?

Il me semble que la durée minimale de séjour est 1 an. En somme si tu rejoins ton poste cet été, tu pourras demander ta mutation en septembre 2014.

Mais attention, c'est une demande de mutation. Elle peut très bien t'être refusée (si des agents avec plus d'ancienneté ont demandé ce département, par exemple, ou si des agents font jouer les règles de priorité)